Ciclismo
Compa

El Puigllançada y la Tossa. Dos cumbres en BTT desde la Molina. Por Rutabike.

El Puigllançada (2.409 m.), una de las 100 cimas emblemáticas de Cataluña según el ICC, y la Tossa de Alp (2.533 m.), con su punto culminante en el Pedró del QuatreBatlles (no confundir con la cima del mismo nombre de Port del Compte), se encuentran en el extremo occidental del Parque Natural del Cadí-Moixeró, dos esplendidos miradores en la cresta fronteriza entre el Berguedà y la Cerdanya.

Estas dos cimas que forman parte de la Red Geodésica de Cataluña confluyen en Coll de Pal, un paso de alta montaña que conecta el municipio de Bagà con los de la Molina y Masella. Las dos montañas son sobradamente conocidas por la mayoría de esquiadores que practican este deporte de invierno en la Cerdanya, comarca de segunda residencia de muchos barceloneses, muy frecuentada en esa época del año cuando la nieve tapiza sus laderas y los telesillas arrojan un flujo constante de esquiadoresmuy cerca de las cumbres.

 

Pero una cosa es llegar a la cúspide con un telesilla y otra muy diferente es hacerlo encima de la bicicleta. Las percepciones del paisaje son muy diferentes. El esfuerzo de cada pedalada invertida arañando metros a la montaña multiplican exponencialmente la sensibilidad con que interiorizamos el entorno inmediato. Un sentimiento ancestral y primigenio se apodera de ti y te arraiga al medio. Y realmente el paisaje que se domina desde las dos cumbres no es fútil. Pedalearemos en un clásico entorno de alta montaña caracterizado por sinuosos prados que contrastan con relieves más abruptos, gozando de un extenso territorio que se pierde en la distancia porque la mirada no alcanza más allá. Los que conocen el territorio que rodea los dos picos probablemente han visualizado inmediatamente los relieves más cercanos y conocidos como el Puigmal, el Pedraforca o la Serra del Cadí, por nombrar algunos.

Ambas rutas tienen tramos de excepcional belleza. Subiendo al Puigllançada, antes de iniciar la ascensión pura y dura hacia su cumbre, rodamos por el magnífico Pla de Anyella, una llanura alta alfombrada de verdes pastos cerrada por crestas de suaves relieves, abarrotado de miles de cabezas de ganado: vacas, caballos, ovejas y cabras, que aprovechan los brotes de hierba fresca desde la primavera hasta principios de otoño. Un paraje que, quizás con el Valle de Àssua en el Pallars, de los más bellos del Pre-pirineo catalán. Otra tramo abrumador para los amantes de los senderos de montaña es la travesía por el camino que enlaza la Tossa de Alp con Coll de Pal, una senda angosta y expuesta que flanquea la vertiente sur de la Serra de Comabella, una gran “pala”, lisa y de pendiente muy fuerte, casi vertical .

 

Compa

Las características de las dos ascensiones son en general, muy similares. Rampas duras que no mortales de firme irregular, tramos empinados que sólo usan los vehículos especiales que dan servicio a las pistas de esquí y que exigen técnica, tanto física como mental, para rodar sin empujar la bici hasta las proximidades de la cumbre. Afortunadamente no es un reto reservado sólo para expertos, al contrario, con un mínimo de fondo y técnica, ambos trayectos se pueden hacer perfectamente si sabemos dosificar las fuerzas descansando cuando estasflaquean. El objetivo es llegar arriba sin tener en cuenta el tiempo empleado. Una vez superados ​​los tramos más exigentes, ya con los objetivos a la vista, la pista se desliza mansamente hasta las cimas respectivas. Un último tramo de euforia contenida donde la combinación de un ritmo más pausado y el hecho de llegar arriba, lo hace muy placentero.

 

Una vez arriba la satisfacción es total. Es momento para la contemplación y el relajamiento. Una pausa sobradamente merecida dedicada a escrutar el mapa para interpretar la gran cantidad de relieves que se exhiben a nuestro alrededor.

El regreso al punto inicial de ambas rutas confluye en Coll de Pal, nexo de unión de las dos montañas. Ojo con la niebla en estos dos tramos ya que al no existir pista alguna nos podríamos fácilmente perder y complicarnos la vida. Un GPS con las rutas cargadas es muy conveniente en este tipo de situaciónes. Desde el la cima del Puigllançada bajamos hasta el paso, que tenemos 300 metros por debajo de nuestra posición, improvisando el camino dado que no hay ningún sendero o camino claramente definido. No es un descenso complicado que requiera excesiva técnica para salir airoso.

 

Compa

Respecto al tramo entre el refugio de Niu de l’Àguila en la Tossa d’Alp y el collado, hay que enfatizar qué es sencillamente extraordinario, de aquellos recorridos que marcan para siempre a los que practican el ciclismo de montaña. Se empieza bajando por un corto sendero muy técnico, con el trasfondo de las crestas vigorosas del Moixeró que amedrentan por el ambiente salvaje que rezuman, que nos deja a la Cabana de la Mena, una antigua barraca donde vivían los mineros que trabajaban en las minas de la Font de la Mena. Desde este punto vemos claramente la traza del sendero que nos ha de llevar a la Collada de Comafloriu y posteriormente a Coll de Pal. Un estrecho camino que flanquea el vertical barranco sur de la sierra de Comabella, una “pala” muy vertical que se parece a las paredes de un embudo y donde hay que estar alerta debido a su exposición. El sentido común aconseja que es mejor no afrontar tramos que sin ser técnicos nos podrían hacer perder el equilibrio. Este trayecto es impresionante: la verticalidad, hace que todo el camino se convierta en un gran balcón desde donde admirarla orografia del Alt Berguedà. Realmente fantástico.

El resto de la ruta, des de el collado al punto de inicio, es común a ambas propuestas, un puro trámite que nos permite repasar mentalmente los momentos intensamente vividos, que afortunadamente no son pocos.

Salud y pedal

Josep MªCompañó (Rutabike)

TrackPuigllançada

Track Tossa d’Alp

Ciclismo
Iniciacion

Volver a empezar: rutas asequibles para iniciarse en la BTT. Por Rutabike.

“La bicicleta está de moda. Afortunadamente esto es un buen síntoma. Cada vez hay mas ciclistas urbanos concienciados por una movilidad sostenible que apuestan por la bicicleta dejando el coche para trayectos largos. Los fines de semana, la montaña se llena de jinetes con dos ruedas ataviados con vivos colores que recorren pistas y senderos.Las clásicas competiciones ciclistas de verano como el Tour, el Giro o la Vuelta tienen más seguidores que nunca ya sea des de casa o in situ; aficionados que admiran las proezas de estos héroes que compenetrados perfectamente con sus máquinas se dejan la piel en puertos y descensos arrancando segundos en busca del liderazgo de la competición.

Aquí y allá se organizan eventos deportivos multitudinarios en los que la bicicleta de montaña es la protagonista. Ciclistas que buscan en estas pruebas, por lo general extremas, superar retos deportivos, autoafirmar su yo competitivo buscando su momento de gloria. Pruebas en que la velocidad es el principal valor que se mide. Bajar la propia marca individual recorriendocaminosque suman grandes desniveles en el mínimo tiempo posible. En definitiva, son carreras, pura competición.

 

 

Cuanta mas gente practique cualquier forma de ciclismo, antes socializaremos y entenderemos la importancia real de este transporte en el mundo actual. Sin embargo, esa percepción deportiva de la bicicleta, esa ecuación entre distancia y tiempo, puede echar para atrás a aquellos en los que la moda ha despertado los instintos primarios de cuando eran niños y la bici estaba indisolublemente asociada a la libertad que proporcionaba.

Seguramente entre estos futuros ciclistas, los que quieren volver a montar tras años de abstención, exista la idea extendida que la bicicleta es sólo para campeones. Rotundamente no, no hay nada mas falso que ese concepto. Si nos quedamos sólo con la parte deportiva perdemos la parte lúdica, la esencia misma de la bicicleta, aquella que te permite disfrutar de nuevo de las sensaciones íntimamente ligadas a la infancia.Aquella sensación del primer pedaleo, cuando la máquina respondía a nuestros deseos, con el paisaje moviéndose a nuestro alrededor y el viento en la cara nos hacia sentir grandes, pequeños héroes jugando con el equilibrio y la velocidad. Autónomos.

 

 

Si pensamos en la bicicleta en esos términos, priorizando la parte lúdica sobre la deportiva, volver a empezar se nos presenta asombrosamente sencillo. El tiempo invertido en un trayecto es relativo y no es lo mas importante. La meta no es llegar en el mínimo tiempo posible sino aprovechar el tiempo para generar una vivencia y una experiencia lúdica, en familia o con amigos. Con esta nueva perspectiva la bicicleta adquiere su autentica dimensión: un medio de transporte para viajar y descubrir. Palabras con una enorme carga existencial pues somos viajeros y curiosos por naturaleza.

En Rutabike encontrarás rutas de un extremo a otro de Cataluña donde trasladarse de un lugar a otro no es cansino sino una experiencia divertida y reconfortante. Todo depende de cómo se haga el trayecto. En la selección de rutas asequibles para todos que os ofrecemos el placer está por encima del reto deportivo. Rutas cortas con poco desnivel aptas para empezar sin presiones, rutas donde sin dejar de pedalear, no olvidemos que la bicicleta no se mueve sola,  no hay que exponer el cuerpo al límite. Rutas que el ritmo lo marca tu propio criterio y que te integran en el paisaje redescubriéndolo con una nueva mirada. Rutas saludables física y mentalmente.

 

 

Cada ruta dispone de fotografías que te acercan a la misma y de la correspondiente explicaciónpara seguir correctamente los itinerarios que te proponemos. La tecnología actual nos permite cargar fácilmente en un GPS los tracksy mapas de cada ruta y olvidarnos por completo de la orientación.Sin ser expertos podremos navegar por las llanuras extensas de la Depresión Central de Cataluña. Pedalear en primavera por los paisajes de la Segarra o Urgell, con sus campos de cereales vestidos de un verde intenso;un territorio salpicado de pequeños pueblos medievales que crecieron a los pies de un castillo feudal. O acercarse al Segrià y flotar entre sus paisajes horizontales llenos de luz y color, incluso en invierno con el encanto de la niebla cuando los difumina.

 

 

Pasear en otoño entre los viñedos del Alto Penedés cuando estos están en su máximo esplendor, cargados del preciado fruto y del coloreado follaje que recorre una gran gama de ocres. Adquirir nuevos conocimientos: ¿Sabes que es un “Pèlag”?, ¿Has visitado alguna vez el conjunto monumental románico de Sant Martí Sarroca, uno de los  mejor conservados del patrimonio arquitectónico? O simplemente descubrir  el magnífico monasterio de Santes Creus, una joya cisterciense recorriendo el Campo de Tarragona.

Acercarse en tren hasta la Plana de Vic y desde su capital, una ciudad de gran interés, diseñar tus propias rutas a medida y explorar el amplio territorio bajo su manto de influencia. Llegar en bicicleta al poblado íbero deL’Esquerda o remontar el Ter des de Roda a Manlleu admirando las antiguas fábricas textiles que en su tiempo generaron el modus vivendi de muchos einspiraron a poetas como Martí i Pol.

 

 

Y hablando de poblados iberos. Podemos acercarnos al Baix Empordà y rastrear las formas de vida de esta cultura que sedesprenden delas ruinas de la fortaleza de Ullastret,considerado actualmente como el poblado más grande de estas características en nuestro país.Descubrir a ritmo de pedalla Plana Empordanesa y sumergirnos en la historia de sus pueblecitosllenos de encanto y de claras reminiscencias medievales.

También en épocas de calor como las que se viven en verano podemos llevar a cabo actividades ciclo-turísticas incluyendo la planicie de la Cerdaña como destino, rodando por este llano situado a 1000 metros de altitud rodeados de las altas montañas. Si empezamos a primera hora de la mañana, con la fresca, el placer será mucho mas intenso.

Podemos dejarnos llevar por el ritmo pausado atravesando la gran llanura del Delta del Ebro, un espacio único en Cataluñay la zona húmeda más grande del país, un paraje de gran belleza que irreversiblemente nos seducirá. Podemos pedalear entre arrozales, aves y grandes extensiones de cielo, tierra y agua que se pierden en el infinito.

 

 

Y más adelante, cuando estemos mas familiarizados con la bicicleta, es muy probable que nos decidamospor un viaje de varios días cargando con el equipaje y con la bicicleta cómo único medio de transporte. Travesías de pequeño formato que podemos adaptar a nuestro ritmo descubriendo el auténtico placer de viajar en bicicleta, saboreando cada momento sin necesidad de ser un “campeón” pero sí sintiéndonos como tales.

Con el tiempo ganaremos en confianza física y mental, ambas necesarias para llevar a cabo con éxito salidas más exigentes. No tengáis miedo de volver a empezar. Salid i disfrutad, dejaos llevar y el espíritu de la bicicleta enraizará nuevamente en cada uno, sin esfuerzo, sin problemas.”

Tracks para volver a empezar

Josep M. Compañó (Rutabike)

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Los 10000 del Soplao

TwoNav con Los 10000 del Soplao

Dicen que los que la empiezan ya son héroes, y es que “El Infierno cántabro” se define por su dureza. Pero además, esta prueba mítica escapa de lo común para convertirse, prácticamente, en un evento socio-deportivo. Nació en 2007 pretendiendo que cada uno encontrara en ella su desafío personal. Y ha conseguido eso y mucho más. Por supuesto TwoNav les seguiremos apoyando a Los 10000 del Soplao incondicionalmente.

El nacimiento de Los 10.000 del Soplao.

Hasta el año 2005 Jesús Maestegui nunca había hecho bicicleta. Ese año, a sus cuarenta y siete, se compró una y decidió hacer el Camino de Santiago. Salió bastante airoso del reto que se había marcado, por lo que decidió inscribirse a otro, que fue la Quebrantahuesos. Sufrió como nunca. La pasó realmente mal. Tanto… que le encantó. Los que os hayáis planteado un gran desafío, de esos que parecen imposibles, y lo hayáis superado no con poco sufrimiento, sabréis lo que sintió Jesús. Cuando uno termina, ya no es el mismo.

Tanto le gustó que se planteó organizar él mismo, junto con algunos amigos, un reto del estilo, algo realmente grande. Y así empezaron a tomar forma los 10.000 del Soplao, con charlas de bar las tardes de los viernes, distendidas, sí, pero con ambición. Dos años después se celebró la primera edición. Propusieron ese nombre porque, ese mismo 2007, se inauguraron en Cantabria unas cuevas únicas en el mundo, las Cuevas del Soplao, y consiguieron que el circuito pasara por allí. Y los 10.000, porque se plantearon llegar a 10.000 inscritos.Ese año, en la edición inaugural, hubo 420 participantes. Este fin de semana sobrepasarán los 10.800 .¡Cuál visionarios!

Los 10000 del Soplao

Dureza, sí, pero para todos los públicos

Cuando se conoce a fondo esta prueba se comprende el crecimiento exponencial, el éxito total, y es que cada persona puede encontrar en ella su desafío personal. Esto se consigue a través de las múltiples categorías: cada participante tiene una prácticamente a medida. Nadie puede quedarse fuera. Es más, todos salen del mismo lugar y llegan al mismo lugar. Y todos deberán enfrentarse a un desafío de gran dureza.

Novedades en la edición del 2017

Este año Los 10.000 vienen con alguna que otra novedad. Pocas, porque, como ya se sabe, si algo funciona mejor no cambiarlo. La primera es que prueba de carretera en larga distancia, la de 325km desaparece… ¡Pero para volver con más fuerza! La organización está trabajando en un nuevo e impresionante circuito que contará -¿estáis sentados?- ¡con 360km!

La segunda novedad también afecta a las distancias, pero del ultramaratón, que pasará de tener 97 a 114km. Lo de rebajar kms no va con el Soplao.

Pasar por el stand de TwoNav tiene premio. ¡Y qué premio!

Ha sido todo un placer para TwoNav encargarnos de la medición de los alucinantes circuitos de bicicleta de montaña y crear nuestros habituales soportes, que ayudarán a los participantes a consultarlos y facilitan la tarea organizativa. Además este año estaremos presentes en el evento con una gran sorpresa: repartiremos esta camiseta conmemorativa entre todos los que paséis por nuestro stand y… ¡sortearemos un Anima+ y un Ultra entre todos los que os hagáis una foto en nuestro photocall y la compartáis en vuestra red social favorita!

Los 10000 del Soplao

¡Os esperamos a todos en Los 10.000 del Soplao!

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TwoNav

TwoNav con la NLC BTT Rionansa

Este 2017 tenemos que celebrar el nacimiento de una prueba que estamos seguros de que se convertirá en todo un referente del calendario nacional de mountain-bike, y es que es marca Soplao. Tan seguros estamos de ello que la vamos a apoyar desde esta primera edición: ¡estamos orgullosos de anunciar que TwoNav será patrocinador oficial de la NLC BTT Rionansa!

 

Un formato novedoso

La NLC BTT Rionansa es una prueba de BTT por etapas que se celebrará a lo largo de los días 28, 29 y 30 abril y que se podrá disputar tanto en individual como en pareja. Hasta aquí todo normal… Pero si os decimos que la primera etapa será una nocturna de 48km, la cosa cambia. Esta prueba propone un formato tan novedoso como atractivo. Arranca de esta forma tan peculiar y festiva para seguir, el sábado, con una etapa en línea de 80km y terminar, al día siguiente, con una cronoescalada de 5km.

TwoNav

El nacimiento de la NLC BTT Rionansa

La mayoría de vosotros sabréis, los 10.000 de Soplao transcurre principalmente por el precioso Valle de Saja, pero ese espacio es sólo una parte de la belleza que ofrecen los paisajes de Cantabria. Esa certitud es lo que llevó a los organizadores de la NLC BTT Rionansa a proponer una prueba que transcurriera por el Valle de Nansa y que pusiera en valor toda su riqueza, tanto paisajística como rural.

El circuito pasará a través varios pueblos encantadores, núcleos rurales que, como la mayoría, tienden a la despoblación. La idea, a la larga, es proponer varias actividades deportivas que inciten la llegada de un turismo activo y reactiven la actividad económica.

Pero esta primera edición se centrará en lo que mejor saben hacer: la bicicleta de montaña. Al fin y al cabo se trata de una primera edición “de prueba”, porque, aunque los organizadores -¡y nosotros!- están seguros del éxito de la misma, prefieren escuchar la voz crítica de los participantes de esta primera hornada antes de crecer en un sentido o en otro. Nos parece un gesto muy de alabar, ya que demuestra por él mismo que la ambición de calidad prima sobre la de cantidad.

BTT

TwoNav con la NLC BTT Rionansa

Hace años que TwoNav vamos de la mano del Soplao y sabemos que es garantía de cosas bien hechas. Por eso no hemos tenido ninguna duda al apoyar la NLC BTT Rionansa desde estos sus inicios. TwoNav hemos puesto toda nuestra tecnología a disposición de la organización para llevar a cabo la medición de los circuitos, así como varios soportes de muestra y descarga de tracks para comodidad de los participantes. Nuestra acción no termina con esto, pero hasta aquí podemos leer. ¡Esto no ha hecho más que empezar!

 

¡Os esperamos a todos en la línea de salida de la NLC BTT Rionansa!

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Melcior Mauri

El equipo Esteve KH-7, con Melcior Mauri a la cabeza y la ayuda de TwoNav, luchará por la victoria en la Titan Desert 2017

Como cada año desde hace casi una década, el equipo Esteve KH-7 con Melcior Mauri a la cabeza tomará la salida de la mítica Titan Desert. Por supuesto los apoyaremos, y el rol que tendrá allí TwoNav será esencial para poder optar a la victoria. También lo será el contar un experto en navegación que controle a la perfección toda nuestra tecnología. Descubrid aquí lo que deberá hacer Melcior durante la prueba. Seguro que, como a nosotros, ¡os sorprenderá!

 

Hace bastantes años, en una feria cuyo nombre no tiene importancia, el exprofesional Melcior Mauri se acercó al stand de TwoNav y nos dijo que nuestra tecnología era exactamente lo que necesitaba para enfrentar su próximo reto como era debido. Ahí nació la relación que lo convirtió en lo que es hoy para nosotros: un amigo, un gran colaborador y el embajador por excelencia.

 

titan

 

El gran reto era la Titan Desert. Conociendo el funcionamiento de esta célebre prueba, comprenderéis la importancia de nuestro rol allí:

Una o dos semanas antes de la prueba la organización ofrece los tracks de la misma. Estos tracks son puramente orientativos, porque no es obligador seguirlos fielmente. Se puede salir del recorrido indicado siempre que se cumplan unas estrictas normas, como pasar por los waypoints obligatorios o nunca pisar el asfalto. Esos puntos de paso obligatorios para cada etapa no se dan a los equipos hasta la noche antes a la misma. Imaginaos entonces cómo es de relevante el papel de Melcior y de Land 8: tiene que encontrar en un tiempo récord la mejor ruta alternativa para su equipo, trazarla sobre el mapa y cargarla en los dispositivos. El error no tiene cabida. La fatiga se acumula día tras día pero la responsabilidad sigue siendo igual de grande. Está claro que, para ganar la Titan, los equipos deben contar con un gran experto en navegación entre sus filas.

 

 

Afortunadamente, Esteve KH-7 tiene a ese gran experto. Melcior competirá buscando un buen resultado, pero su papel principal será el de director, manager y coordinador. Para luchar por la victoria ya cuentan con un trío impresionante: Diego Tamayo, Oriol Colomé y Francesc Freixer. Para la clasificación femenina, también tienen a una grande que ya conoce el sabor de la victoria: Anna Ramírez ganó la prueba en el 2015. El resto de integrantes del equipo tiene un importante objetivo deportivo individual, pero sin la responsabilidad de un equipo pro. Ellos son Roger Gelonch, Agustí Salto, Josep María Gómez, Jonatan Nieto, Jaume Gelonch, Antonio Rodríguez, Andrés Zulueta, Rafael García, Joan Esteve y Silvia Roura (los dos últimos participarán en la categoría dúo mixto).

El total de estos 15 corredores competirán con dispositivos TwoNav, así que, nuestra responsabilidad no es poca. ¡Seguiremos muy atentos a sus hazañas en el desierto!

 

 

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TwoNav

Todo listo para la TwoNav Empordà BTT Extrem

Los próximos 8 y 9 de abril se celebrará una nueva edición de la TwoNav Empordà Extrem. Si año tras año decidimos ser el principal patrocinador de esta prueba y estamos tan orgullosos de ello es porque consideramos que se trata de un evento de MTB realmente especial y carismático. Aquí descubriréis los motivos, si es que aún no los habéis comprobado “sobre ruedas” en alguna de sus ediciones anteriores:

 

Un aspecto deportivo, otro turístico.

El aspecto deportivo de la TwoNav Emporda Extrem es obvio: hablamos de una auténtica carrera de MTB cuya dureza no puede menospreciarse. Si bien es cierto que la dificultad es algo menor que la del año anterior, no deja de tener 4000 metros positivos y 140 km acumulados en dos días. Por otro lado, está el aspecto turístico. El circuito recorre los senderos más bonitos de Les Gavarres, en el Empordà. Muchos bikers, edición tras edición, confiesan tener que parar en algún momento para disfrutar de las espectaculares vistas sobre el mediterráneo. Pero, además, la organización extiende los servicios hasta los acompañantes (más adelante os lo explicamos), buscando que los participantes vivan un fin de semana redondo, con amigos o en familia

Cada año, nuevos circuitos en la TwoNav Empordà Extrem

Algo que caracteriza a la Empordà Extrem es que cada año innova con sus circuitos. Aunque siempre consta de tres etapas repartidas en dos días, siendo una de ellas una contrarreloj, cada año trae alguna novedad que para sorprender a los participantes. Este año, la primera etapa sale de Montràs. La CRI también, pero, a diferencia del año pasado, que era una cronoescalada, sale y llega al mismo punto, es circular. La organización ha pensado que sería divertido incluir la bajada, que dará ventaja a ciertos pilotos que no suben tan bien y que fomentará el ya de por sí buen ambiente que se crea en torno de las llegadas y las salidas. La segunda etapa saldrá de Vullpellac.

Todos los servicios y de la mejor calidad.

La TwoNav Empordà BTT Extrem es reputada también por sus servicios, extensos y de calidad. Los pilotos sólo tendrán que preocuparse de pedalear. La inscripción incluye un pequeño pica-pica, con copa de cava incluida, el viernes por la tarde, antes del briefing. También la comida del sábado y la del domingo. A dichas comidas también podrán apuntarse los acompañantes, y vivir así la experiencia desde dentro, no como simples espectadores. Un servicio mecánico y otro de fisioterapia también ofrecerán sus prestaciones durante todo el fin de semana.

El ambiente cercano y caluroso de la TwoNav Empordà Extrem

Una de las pequeñas mejoras que año tras año ofrece la Twonav Empordà Extrem están pensadas para fomentar un ambiente cercano, caluroso y festivo. Se pretende que tanto los bikers como sus familias vivan una experiencia única y completa, que no quede ningún cabo suelto en este fin de semana de puro BTT en uno de los entornos más idílicos del país -como, por ejemplo, la modificación de la contrarreloj o la extensión del servicio de comidas a las familias de los participantes-. El cuidado del rider pre y post-carrera es un rasgo característico de esta prueba que hace que deje tan buen sabor de boca.

Seguimiento de la prueba exclusivo con GPS

Para añadir un plus de diversión, el recorrido se debe de seguir íntegramente con GPS. TwoNav ofrecerá un servicio de alquiler de dispositivos para todos aquellos que aún no dispongan de uno y, seguro, alguna sorpresa más -hasta aquí podemos leer-. Sin embrago, los cruces complicados por ser dudosos o porque se calcula que se pasará muy rápido, sí están señalizados.

Varios de nuestros embajadores, como Jame Caro o todo el sector francés (Théo Meuzard, Guylaine Ducol y Paul Foulonneau) estarán en la línea de salida. Y tú, ¿te lo vas a perder?

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Sea otter, TwoNav, stagesvtt.

La Sea Otter llega a Gerona

La Sea Otter, el festival de ciclismo más importante del mundo, aterriza por primera vez en la historia en el continente europeo, y lo hace en nuestro país, concretamente en Gerona, provincia célebre por su afición a la bicicleta en todas sus disciplinas. Por supuesto, TwoNav participará en este importante evento, que tendrá lugar del 2 al 4 junio de 2017. Y con alguna sorpresa extra…

La Sea Otter Europe, el mayor festival europeo de ciclismo.

La Sea Otter Europe está inspirada en uno de los festivales dedicados al ciclismo más grandes y completos del mundo, la Sea Otter Classic, que se celebra desde 1991 en Laguna Seca (California – Estados Unidos). Esta primera edición europea será, ya de entrada, el festival de ciclismo de mayor magnitud del continente, con más de 25.000 participantes. En él se combinarán los espacios de feria con competiciones, exhibiciones y actividades diversas relacionadas con la bicicleta. Está claro que del 2 al 4 de junio de 2017 viviremos una auténtica fiesta de la bicicleta.

Sea otter, Twonav , Stagesvtt

¿Por qué en Gerona?

Simplemente, porque la ciudad catalana lo tiene todo para acoger un gran festival de ciclismo a nivel europeo. Desde siempre ha sido sede de equipos profesionales (como el Orica-Scott GrenEdge y el Cannondale) y lugar de residencia de ciclistas consagrados que buscan la calidad de sus territorios y lo privilegiado de su clima. Cuenta con una red de carreteras secundarias, perfectamente conservadas pero sin gran afluencia de gente, y unos entornos naturales de gran variedad y riqueza idóneos para la bicicleta de montaña en cualquiera de sus disciplinas. Además, goza de unas infraestructuras a la altura de un evento de esta magnitud. No en vano la ciudad cuenta con el sello de Destino de Turismo Deportivo. Este año 2017 será declarado el Año de Cicloturismo en Girona y la Costa Brava, una declaración impulsada por el Patronato de Turismo Costa Brava y Pirineu de Girona.

TwoNav en Sea Otter.

Evidentemente, TwoNav estaremos presentes con un stand en la feria al que podréis acercaros a conocer todos nuestros productos y toda nuestra actividad relacionada con el ciclismo en particular y el deporte outdoor en general. Pero tenemos otra sorpresa más…

Stagevtt.fr, todo preparado para la gran ocasión.

Nuestro embajador y coach técnico de enduro con 25 años de experiencia, Olivier Navarro, tiene previsto un plan para que todos saquemos el máximo jugo a una feria sin precedentes. Por ello, y aprovechando que la sede de Stagesvtt se encuentra a sólo 5km de Gerona centro y a 15 min del célebre spot de santa Coloma de Farners, dónde se celebrará la prueba de enduro, propone un fin de semana completo que incrementará el alcance de esta gran fiesta del ciclismo. Aquellos que viváis cerca, podréis aprovechar los cursos técnicos de descenso que propone, en el mismo circuito, desde las semanas previas a la prueba. Los que vengáis de más lejos, no os preocupéis, porque el fin de semana temático será muy completo, con alojamiento en pensión completa -en casa de campo y en un ambiente caluroso, festivo e… ¡internacional! -, visita nocturna de Gerona en bicicleta e inscripción y transporte a la prueba de enduro.

Coaching BTT, Santa Coloma de farners, twonav, Sea Otter

Todos aquellos que estéis interesados no dudéis en enviar un mail a mountain.bike@13mail.com y Olivier os preparará un plan a medida. ¡Las plazas son limitadas!