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Pau Zamora protagoniza un tutorial de Anima+

Vídeo tutorial sobre el Anima+, por Pau Zamora

Aprovechando la ocasión de la Orbea Monegros Bike Marathon, hemos querido preparar unos tutoriales de uso del Anima+ aplicado a la bicicleta de montaña. Esta tarde, en el recinto ferial de la prueba, en Sariñena, Pau Zamora y Joan Llordella, nuestros embajadores del Buff Pro Team, han protagonizado un workshop en el que han tratado esta temática. Pero también pensamos en aquellos que no han podido estar allí: os presentamos el vídeo tutorial protagonizado también por el mismo Pau.

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Últimos detalles para la Orbea Monegros Bike Marathon

Últimos detalles para la Orbea Monegros Bike Marathon

Hace un tiempo os hablamos del abanico de singularidades que hacen de esta una prueba excepcional. Ayer anunciamos oficialmente, aunque muchos ya lo habían adivinado, la presencia del grande entre los grandes, Miguel Induráin. Hoy, a falta de sólo 2 días para que se dé la salida, sólo nos queda recordaros algunos detalles a tener en cuenta para que la de la Orbea Monegros Bike Marathon sea una experiencia completa y única.

Recorridos: Aunque los desniveles son leves (en la modalidad maratón, el desnivel positivo acumulado alcanza los 922m y en la media, 815m), en una prueba de esta distancia y dureza, siempre es aconsejable, además, obviamente, de haberse descargado los tracks, haber analizado bien el circuito para evitarnos sorpresas ingratas, fruto de la fatiga o de errores de cálculo. Aquí encontraréis los perfiles, el trazado e incluso una visión del recorrido en vuelo de pájaro, como siempre realizada con nuestro software Land, todo lo que podéis necesitar para salir con el trayecto en mente y aprovechar la gran ventaja que ello supone.

TwoNav en la Orbea Monegros Bike Marathon: Aunque el uso del GPS no es obligatorio, siempre es muy recomendable, aún más en este tipo de carreras tan largas, en las que, por simple estadística, el riesgo de perderse es mayor. Os queremos ayudar en la medida de lo posible, y, por eso, como ya anunciamos, estaremos presentes con un stand en la zona ferial desde su apertura, el viernes 29 a las 16h. No dudéis en acercaros si tenéis cualquier duda relacionada con vuestro GPS o con el recorrido mismo.

El próximo domingo tendrá lugar la Orbea Monegros Bike Marathon

Workshop con el Buff Pro Team: El mismo viernes, en nuestro stand, tendrá lugar un workshop conducido por Joan Llordella y Pau Zamora, integrantes del Buff Pro Team MTB. Durante el mismo os mostrarán muchas de las posibilidades de un GPS de cara a la práctica del MTB y algunas funcionalidades exclusivas de los TwoNav. Los que no podáis estar presentes a las 16:30, hora del inicio, tendréis una nueva oportunidad en la repetición que proponemos a las 18:30. ¡Nuestros riders estarán abiertos a todas vuestras preguntas!

Demás servicios: Aunque imaginamos que a estas alturas ya lo tenéis todo bajo control, os recordamos todos el abanico de servicios que propone la organización, como el de fisioterapia, el de mecánica o el de fotografía y vídeo: aquí.

Sorteo de un Anima+: Una vez termine la Orbea Monegros Bike Marathon seguid atentos a nuestras redes sociales, porque volveremos a sortear un Anima+, nuestro dispositivo de más alta gama, esta vez entre los participantes.

Los Monegros: En ningún momento olvidéis que estáis rodando en una zona excepcional, en un paisaje único en el continente: el Desierto de Europa. Por eso, y aprovechando la filosofía no competitiva de la prueba, disfrutad al máximo de vuestra aventura y del marco excepcional en el que estará teniendo lugar.

TwoNav estará presente en la Orbea Monegros Bike Marathon

Y ahora sí…Sólo nos queda desearos mucha suerte ¡y una gran experiencia Orbea Monegros Bike Marathon!

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TwoNav Empordà BTT Extreme 2016 : Galeria fotos

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Antonio Ortiz nos da consejos para arontar la TwoNav Emporda BTT Extrem

Los consejos de Antonio Ortiz (Buff pro Team MTB) de cara a la TwoNav Empordà BTT Extrem

Todos conocéis a Antonio Ortiz, un personaje tan talentoso como carismático, por supuesto del Buff Pro Team MTB. Hace poco sufrió una fuerte caída en la Absa Epic Race que lo ha tenido algo apartado de los entrenamientos. Aun así, estará con nosotros en la salida de la TwoNav Empordà Xtrem dando lo mejor de él, contagiando de su alegría y esperando empatar con las ganas la algo escasa preparación. Además, hoy, nos da unas recomendaciones que seguro ayudarán a los participantes y a todos los que tengan prevista enfrentarse a una prueba de MTB por etapas. Las incontables que él lleva a las espaldas -¡y los muchísimos los podios!- lo convierten en un consejero de lujo.

1.- Este primer consejo va dirigido, sobre todo, a todos los participantes que viven por la zona: si tenéis la oportunidad, descargaos el track e id a hacer el circuito antes de la carrera. Yo lo haría sin duda. En una carrera por etapas hay que ser precavido, guardar fuerzas, y el conocimiento del circuito os permitirá saber dónde podéis exprimir más y dónde deberéis reservaros. Por supuesto, si no es posible, el desnivel que os indique vuestro GPS será de gran ayuda, pero teniendo en cuenta que a ese desnivel habría que añadirle una parte técnica –cómo es el terreno- para saber realmente la dureza, siempre es mucho mejor hacer el circuito antes.

2.- La alimentación durante los días previos es muy importante. Poco importa cuál sea vuestro nivel o cómo tengáis previsto afrontar la carrera: una prueba tan larga y por etapas, como es la Twonav Emporda BTT Extrem, siempre os va a exigir mucho. Se debe de hacer una buena carga de carbohidratos durante los días previos, que serán la fuente principal de energía durante la carrera. También hay que cuidar mucho la hidratación. Es un grave error pensar que hay que empieza en la línea de salida: los dos días anteriores a la prueba son también importantísimos.Antonio Ortiz , del Buff Pro Team, nos da recomendaciones para la TwoNav Emporda BTT Extrem

3.- Cuando os alimentéis en carrera debéis de ser muy conscientes que lo estáis haciendo ya de cara a la siguiente etapa –la contrarreloj- y a la del domingo. Debéis de terminar en mucho mejor estado del que lo harías en una carrera de un solo día. Así pues, la alimentación e hidratación deben de ser mayores y, por supuesto, hay que hacer una gestión perfecta del esfuerzo. Aquí no vale lo de vivir el momento, porque si no, el siguiente va a ser pero que muy duro.

4.- Este tipo de carreras en las que el circuito no está señalizado –en el caso de la TwoNav Empordà BTT Extrem, los puntos más conflictivos sí lo están- son una mezcla de competición, aventura y orientación. Hay que saber navegar, y eso no quiere decir solamente saber usar vuestro dispositivo GPS. Debéis de anticiparos a lo que pueda ocurrir: es mucho mejor perder unos segundos en analizar con atención el track, que perder mucho más porque os toca deshacer la parte del camino que habéis tomado erróneamente.

5.- La mecánica también es un punto importante. Por supuesto hay que llevar la bici revisada y a punto, pero también hay que cuidarla durante el recorrido. Igual que para la navegación, hay que anticiparse. El poner mucha atención os podrá evitar el gran disgusto que sería quedar fuera de carrera por haber rajado un pneumático o roto una cadena.

la navegación es muy importante en la TwoNav Emporda BTT Extrem

Agradecemos muchísimo esta gran aportación de Antonio Ortiz y os deseamos, a él y a todos, ¡una gran TwoNav Empordà BTT Extrem!

Ciclismo, MTB
Jaume Caro, nuestro embajador en la MedXtrem

Jaume Caro, a una semana de la MedXtrem

Hace un tiempo os presentamos a nuestro embajador, Jaume Caro. Hoy os volvemos a hablar de él porque, además de haber subido ya a varios podios en una temporada que promete -y mucho- se enfrentará a su primer gran desafío los próximos 15, 16 y 17 de abril: la MedXtrem. Hemos querido hablar con él para que nos cuente su preparación, sus expectativas y por qué esta carrera forma parte, por tercer año consecutivo, de sus objetivos principales.

¿Cómo ha empezado la nueva temporada?

Mejor imposible, tengo muchas ilusiones puestas en esta temporada. Para empezar, es la primera vez que para estas fechas estoy en un peso óptimo, he bajado bastante desde el año pasado. Además, los resultados que he ido consiguiendo son bastante esperanzadores: quedé 2º del circuito BMW de Girona, que constaba de 5 pruebas -en dos de ellas subí a podio-, y este pasado fin de semana quedé 9º M30 de la Copa Catalana Marathon Extrem Gavarreres. Esto me ha permitido tomar la temperatura de mi preparación de cara a mi primer gran objetivo del año: la MedXtrem. ¡Y es muy buena!

¿Cómo has preparado esta prueba?

Entrenando mucho en carretera. No es una prueba demasiado técnica pero sí muy muy exigente, pide mucho fondo. Hay que hacer muchos kilómetros para superar con garantías los tres días de la prueba, en los que se recorren más de 300km y cuyos desniveles también son considerables -sólo el primer día se sobrepasan los 4000m+ acumulados-. Y eso es lo que hecho, rodar mucho y, varias veces, tres días seguidos, en una forma de simulacro.

¿Por qué la MedXtrem?

Tengo varios objetivos principales este año, entre ellos, la MedXtrem. Es el tercer año que repito y por un motivo muy sencillo: ¡me lo he pasado siempre muy bien! Me encanta la zona de Castellón por la que transcurre el recorrido, hay muy buen ambiente post etapa y, además, es la disciplina que más me gusta, no sólo por la distancia, sino porque es una prueba de orientación, lo que le aporta un importante plus de aventura que marca diferencia.

¿Qué expectativas tienes puestas en la carrera?

Este año, por primera vez, correré en dúo –siempre la había hecho individual-. Mi amigo y compañero, Francisco López de Gea, ya ha corrido varias por etapas y está muy fuerte, creo que juntos podemos estar fácilmente entre los 5 primeros equipos. Obviamente lucharemos por el podio, pero, ocurra lo que ocurra, pues el factor suerte también es muy importante, mis expectativas estarán cubiertas si me lo paso tan bien como en años anteriores.

¿Cómo te ayuda tu TwoNav Anima+ en este objetivo?

En la MedXtrem no existe ningún tipo de señalización, salvo quizás en las zona peligrosas, por lo que es indispensable llevar un GPS de máxima precisión, como es el Anima+, y, sobre todo, que tenga una gran autonomía, porque las etapas son larguísimas. Para más seguridad saldré o bien con una batería de repuesto o bien con el accesorio para pilas AA, pues nunca está de más. A nivel de entrenamientos también me está siendo muy útil, pues soy un usuario habitual de Strava y me sirve para hacer comparativas de datos. Utilizo todos los sensores –cadencia, pulsaciones, velocidad- con mi Anima+, así que el registro de datos que me da de cada entrenamiento es muy amplio. ¡Ya la cuerva de progresión que he visto también es muy buena!

Deseamos la mayor de las suertes a Jaume Caro en la MedXtrem. Durante el próximo fin de semana lo seguiremos de cerca y os iremos informando de cómo está afrontando la carrera esta pareja que luchará duro para subir a podio.

 

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Los 101km de Ronda, una prueba legendaria

Los 101km de Ronda, una prueba legendaria

Cuando aún no existía la palabra Ultra Trail, ya existía la carrera cívico-militar “101Km 24 horas, La Legión Nos Une”, popularmente conocida como los 101km de Ronda. Por ello y por mucho más es una prueba que se sale de los esquemas. Los próximos 13, 14 y 15 de mayo celebra su 19ª edición, y para TwoNav será todo un honor formar parte de ella.

La historia de los 101km de Ronda en 24h

La primera edición de los 101km de Ronda data de 1995, año en el que se celebraba el LXXV Aniversario de la Fundación de La Legión. Con motivo de este aniversario, el Coronel Jefe del  Tercio “Alejandro Farnesio” 4º de La Legión decidió organizar una prueba cívico-militar que permitiera acercar un poco más La Legión y sus legionarios a la población civil. Esta primera edición tuvo lugar en el mes de diciembre, con un recorrido que comenzaba en Ronda para finalizar en Marbella y cuyo lema rezaba “La Legión Contra la Droga”. El éxito fue apabullante, especialmente teniendo en cuenta dos cosas: que la meteorología del mes de diciembre no era la más favorable y que, para esas fechas, la unidad esta normalmente imbuida en números ejercicios y maniobras. Por tales motivos se decidió que las siguientes ediciones se celebrarían a mediados de mayo, y también porque el buen tiempo favorecería que los familiares y amigos de los participantes pudieran aprovechar el fin de semana para visitar la Serranía de Ronda.

Así, desde 1996, se han celebrado anualmente los 101km de Ronda, a excepción de tres años: 2001, 2004 y 2010, cuando, como consecuencia de misiones de la legión en el extranjero (Kosovo, Irak y Afganistán), no había personal suficiente como para encargarse de una correcta organización, y se prefirió suspenderla.

Los 101km de Ronda de noche

La carrera a día de hoy: un gran, variado y a veces pintoresco público

La de este año será la 19ª edición de una prueba icónica en nuestro país, pero difícil de definir, porque en los años de sus inicios apenas se usaba el prefijo “ultra” y ni siquiera existía, para nosotros, la palabra “trail”. Es el reto popular por excelencia. Debe de ser por ello por lo que desde siempre ha atraído a un público muy variado, en cuanto a edades, a inquietudes, a todo. Lo más sorprendente: son varias las personas que rozando los 80 años se atreven con este reto, el cual se ha convertido en un símbolo de la resistencia, la voluntad, la fuerza interior. Conocido por mucho es “súper Paco”, el señor que ataviado con su ropa de campo y su sombrero de paja, y con la simple y leve ayuda de garrota, recorre los 101km ligero, a sus 78 años. “No es duro; duro lo hacen quienes quieren correr más de lo que pueden. Deben adecuar su esfuerzo”, asegura. No hay que olvidar que forma parte de una generación en la que la dureza y la exigencia no se elegían inscribiéndose a carreras de larga distancia, sino que venían “de serie” en la vida de uno. Pero no es él el más mayor: entre los participantes hay una señora ya octogenaria y varios que se encuentran en la misma franja que él. No son ultra runners, son sólo personas excepcionalmente fuertes.Súper Paco, uno de los participantes míticos de los 101km de Ronda

Sin duda, el objetivo principal de la carrera, el de acercar las unidades legionarias al mundo del deporte civil, está más que conseguido. Son 52000 los deportistas que ya se han atrevido alguna vez con este desafío y para esta nueva edición se espera a 7000 participantes. La mayoría recorrerán los 101km marchando o corriendo, de forma individual o por equipos, mientras que algunos otros se decantarán por hacerlos en bicicleta de montaña, aunque en ese caso tendrán 12 horas en lugar de 24 para completarlos.

TwoNav en los 101Km de Ronda

En esta prueba no es obligatorio llevar GPS porque el circuito está totalmente balizado, de día por legionarios y voluntarios y durante la noche por legionarios y luces frías (aunque nunca está de más incrementar las medidas de seguridad saliendo con uno). La colaboración de TwoNav en esta carrera ha consistido en la medición del circuito, que transcurre por las sendas de la Serranía de Ronda, atravesando varios de sus pueblos (Ronda, Arriate, Setenil de las Bodegas, Alcalá del Valle, Montejaque, Benaojan y Alameda del Tajo) y la preparación de diferentes soportes que serán de gran ayuda a los participantes: perfiles y mapas de la carrera para confeccionar el tradicional Rutómetro (Libro de Ruta de la prueba) que se repartirá a cada deportista y la creación de una vista del recorrido en “vuelo de pájaro” que en breve estará disponible en la web de la prueba.

Los 101km de Ronda también se pueden hacer en mountain-bike

Al equipo de TwoNav nos hace especialmente ilusión participar en una carrera cuyo éxito reside en su autenticidad y, por así decirlo, en su naturalidad, ya que huye de modas y nunca pretendió “subirse al carro” de fórmulas en auge. ¡Y nos encantará compartir kilómetros con sus carismáticos participantes!                           

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Dani Nafría, primer amputado en completar una maratón de montaña

La historia de Dani Nafría: el deporte como forma de superación

Nació en Barcelona en 1988. Dani Nafría tiene ahora 27 años y es un gran deportista. No sólo por su aptitud ni su actitud, aunque bien es cierto que ambas son excepcionales. Lo que realmente marca la diferencia respecto al resto es que, para él, el deporte ha supuesto prácticamente una salvación: le dio la fuerza de seguir adelante en momentos muy difíciles y lo ha convertido en el luchador que es hoy. El mes de abril se enfrentará a la Titan Desert con el Equipo Slastik Orbea Campus y con el apoyo de TwoNav.

La infancia de Dani Nafría, deportista desde siempre

En su infancia, era el fútbol. El más social de los deportes le permitía jugar con sus amigos horas y horas, durante los recreos y por las tardes. La neurofobromatosis ósea que le acompañaba desde su nacimiento no suponía un problema mayor, sólo le obligaba a llevar unas férulas que inmovilizaban su pierna de rodilla a tobillo, para evitar el desplazamiento de la tibia que la enfermedad provocaba. Pero, a la larga, este remedio no fue suficiente: en 1999 tuvo que pasar por quirófano para intentar, mediante unos tornillos, sujetar la tibia, pero la operación fue un estrepitoso fracaso. El equipo médico decidió que seguir como hasta entonces sería demasiado peligroso e informaron a Dani y a su familia que lo más aconsejable era “cortar por lo sano”.

La aceptación de la amputación

Se lo anunciaron a principios del año 2000. Incomprensión primero, desesperación después. El mundo entero se le vino encima. Dejó de hablar a sus padres durante una semana. Ellos, que lo conocían bien y que, obviamente, siempre pelearon por ofrecerle la mayor calidad de vida posible, dejaron que digiriera su enfado, que al fin y al cabo tenía que pasar, mientras ellos iban a por faena: empezaron a contactar con ortopedias y se adentraron en un nuevo círculo, el de aquellos que habían sufrido el mismo problema que su hijo y lo habían superado. Dani, cuya tristeza con el tiempo se iba haciendo menos punzante, se abrió a escuchar a los médicos y a otras personas que habían pasado por lo mismo. Al médico le pidió que la garantizara que tras la operación podría jugar al fútbol, “la gran preocupación de la época”, nos confiesa irónico, porque, si no, no valdría la pena que le operara. También conoció a un chico que había pasado por lo mismo, y este le explicó que podría hacer de todo que se propusiera, pero que para ello debería de trabajar duro, porque tendría que aprender de nuevo a moverse, desde cero. Pero luchar no era un problema para Dani Nafría… Iluminado por un rayo de esperanza, pasó por quirófano.Dani Nafría entrenando con su Anima+

Dani Nafría tras la amputación y el acceso a la élite deportiva

La operación tuvo lugar el 8 de julio del 2000. A los pocos días empezó la rehabilitación. A mediados de julio empezó a caminar y, en septiembre, justo antes de empezar el colegio, dejó el bastón y empezó a tocar la pelota. Sin duda, tiempo récord, fruto de una voluntad de hierro que no le había quedado más remedio que empezar a forjar. Retomar la escolaridad “sin una pierna” hace que los problemas típicos de la adolescencia parezcan una minucia. Como el mismo dice: “empecé a tener espaldapara lo que hiciera falta”.

El deporte era su alegría, jugaba al fútbol, al béisbol, al baloncesto, iba al instituto en bicicleta… Pero a los 19 o 20 se acabaron las liguillas de domingo y los partidos con amigos. La vida adulta se imponía. Y entonces pasó a ser, además de su alegría, su cobijo. Empezó a correr, era muy cómodo poder hacerlo solo, cuando y como quisiera. En el 2012 descubrió el duatlón y el triatlón en modo competitivo, y el 2013 fue un gran año en su carrera deportiva: fue bronce en el Campeonato de España de Triatlón y 24º en el Campeonato del Mundo de Triatlón.Dani Nafría fue campeón de España de Triatlón

El sueño de la Titan Desert

En 2014 y por total desacuerdo con unos cambios en la reglamentación, decidió abandonar la élite deportiva. Empezó a tocar más la montaña, la BTT, la larga distancia. El sueño Titan Desert empezó a perfilarse en el horizonte. Consiguió finalizar La Rioja Bike Race y se convirtió en el primer amputado en completar una maratón de montaña. Y siguió pensando en la Titan. En un principio la esponsorización no era la suficiente, pero a raíz de conocer a Álex Cabré, de la curiosa forma que os explicamos en un artículo anterior, su participación quedó sellada.

Hoy, a muy poco tiempo de su partida hacia Marruecos, la preparación está completada. Confía en él, en su estado físico y en su voluntad, pero cómo responderá la prótesis a los kilómetros, a las altas temperaturas y al polvo es una incógnita. Contará con el respaldo del equipo Slastik Orbea Campus para cualquier imprevisto que pueda surgir, además del apoyo moral que se darán mutuamente. TwoNav también estaremos a su lado. Una de las pequeñas preocupaciones de Dani Nafría es que, en la Titan, en lugar del track, ofrecen las coordenadas de los puntos de paso, y uno mismo debe de introducirlas en el GPS. Pero está contentísimo con su Anima+ y lo encuentra muy intuitivo, por lo que calcula que no será para nada un problema, aunque, por lo que sea, tenga que improvisar.

Ayudar a Dani Nafría va, para nosotros, más allá de la esponsorización: aunque somos un pequeño grano de arena, vamos a colaborar en hacer su sueño realidad, y eso hace que se haya convertido un poco en el nuestro. Mucha fuerza, Dani.