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Carles Aguilar

El nuevo reto solidario/deportivo de Carles Aguilar: Templars Xtrem Trail

Como cada año, desde hace ya cinco, Carles Aguilar, periodista radiofónico y atleta de ultra distancia, ha puesto en marcha una nueva experiencia solidario/deportiva: la Templars Xtrem Trail. El próximo mes de agosto recorrerá los 190km de la ruta de los templarios con el noble objetivo de sensibilizar sobre las mucopolisacaridosis, un grupo de patologías devastadoras cuyos afectados raramente superan la adolescencia. Actualmente no tienen cura, así que todo esfuerzo dedicado su sensibilización o a la captación de fondos para su investigación es una ayuda inestimable. El periodista contará, por supuesto, con la colaboración de TwoNav.

 

Templars

 

El Reto

Durante 3 días, el periodista y atleta de ultra distancia Carles Aguilar recorrerá los 190 km de la ruta de los templarios en solitario para sensibilizar sobre la realidad que viven los niños afectados por estas enfermedades raras: las mucopolisacaridosis. Será el próximo mes de agosto en el reto solidario Templars Xtrem Trail. Las mucopolisacaridosis son enfermedades genéticas, devastadoras y degenerativas en las que normalmente, los pacientes acaban sus días en un estado vegetativo. Por ahora no hay ninguna cura, sólo terapias paliativas que alivian los síntomas de los niños.

En nuevo reto solidario/deportivo de Carles se desarrollará en la provincia de Soria durante tres días. El periodista salvará una distancia de 190km y el desnivel de 3.500m que asciende hasta el nacimiento del río Duero. La principal dificultad del recorrido será la ascensión hasta la cima de los Picos de Urbión y el contraste de temperaturas de las Tierras Altas y la sierra entre el Moncayo y el Urbión, atravesada por innumerables puertos.

Se trata de la ruta de los Templarios, una de las órdenes militares cristianas más importantes de la Edad Media que formó parte de la Primera Cruzada con el objetivo de proteger las vidas de los cristianos que peregrinaban a Jerusalén tras la conquista de esta ciudad.

 

Carles Aguilar

 

TwoNav con Carles Aguilar

Fue el año pasado cuando tuvo lugar la unión TwoNav – Carles Aguilar, con motivo de la Xtrem Desert Tracks. El periodista, que lleva ya 5 años autoimponiéndose dificilísimos retos deportivos siempre con objetivos solidarios, se sirvió de la tecnología TwoNav –Land y Ultra– para preparar y llevar a cabo su desafío. Nos impresionó a todos recorriendo en solitario y non-stop los 120km del reto bajo el sol de justicia que azotaba los Monegros ese 10 de septiembre, con el fin, esta vez, de recaudar fondos para las enfermedades mentales. Decidimos entonces que estaríamos a su lado año tras año,incondicionalmente.

 

 

Sigue en directo el desafío y… ¡colabora!

Podréis seguir todas las acciones y la información relacionada con el reto Templars Xtrem Trail a través de la web y del hashtag #TXTMPSEspaña. También en nuestras redes sociales llevaremos a cabo el seguimiento del desafío de nuestro embajador. Además, en la web oficial del proyecto existe un apartado para que las personas que lo deseen puedan realizar aportaciones económicas para ayudar en la investigación de estos síndromes. Para colaborar, pinchad aquí.

¡Una vez más, enhorabuena por la iniciativa y mucha suerte, Carles!

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Los 10000 del Soplao

TwoNav con Los 10000 del Soplao

Dicen que los que la empiezan ya son héroes, y es que “El Infierno cántabro” se define por su dureza. Pero además, esta prueba mítica escapa de lo común para convertirse, prácticamente, en un evento socio-deportivo. Nació en 2007 pretendiendo que cada uno encontrara en ella su desafío personal. Y ha conseguido eso y mucho más. Por supuesto TwoNav les seguiremos apoyando a Los 10000 del Soplao incondicionalmente.

El nacimiento de Los 10.000 del Soplao.

Hasta el año 2005 Jesús Maestegui nunca había hecho bicicleta. Ese año, a sus cuarenta y siete, se compró una y decidió hacer el Camino de Santiago. Salió bastante airoso del reto que se había marcado, por lo que decidió inscribirse a otro, que fue la Quebrantahuesos. Sufrió como nunca. La pasó realmente mal. Tanto… que le encantó. Los que os hayáis planteado un gran desafío, de esos que parecen imposibles, y lo hayáis superado no con poco sufrimiento, sabréis lo que sintió Jesús. Cuando uno termina, ya no es el mismo.

Tanto le gustó que se planteó organizar él mismo, junto con algunos amigos, un reto del estilo, algo realmente grande. Y así empezaron a tomar forma los 10.000 del Soplao, con charlas de bar las tardes de los viernes, distendidas, sí, pero con ambición. Dos años después se celebró la primera edición. Propusieron ese nombre porque, ese mismo 2007, se inauguraron en Cantabria unas cuevas únicas en el mundo, las Cuevas del Soplao, y consiguieron que el circuito pasara por allí. Y los 10.000, porque se plantearon llegar a 10.000 inscritos.Ese año, en la edición inaugural, hubo 420 participantes. Este fin de semana sobrepasarán los 10.800 .¡Cuál visionarios!

Los 10000 del Soplao

Dureza, sí, pero para todos los públicos

Cuando se conoce a fondo esta prueba se comprende el crecimiento exponencial, el éxito total, y es que cada persona puede encontrar en ella su desafío personal. Esto se consigue a través de las múltiples categorías: cada participante tiene una prácticamente a medida. Nadie puede quedarse fuera. Es más, todos salen del mismo lugar y llegan al mismo lugar. Y todos deberán enfrentarse a un desafío de gran dureza.

Novedades en la edición del 2017

Este año Los 10.000 vienen con alguna que otra novedad. Pocas, porque, como ya se sabe, si algo funciona mejor no cambiarlo. La primera es que prueba de carretera en larga distancia, la de 325km desaparece… ¡Pero para volver con más fuerza! La organización está trabajando en un nuevo e impresionante circuito que contará -¿estáis sentados?- ¡con 360km!

La segunda novedad también afecta a las distancias, pero del ultramaratón, que pasará de tener 97 a 114km. Lo de rebajar kms no va con el Soplao.

Pasar por el stand de TwoNav tiene premio. ¡Y qué premio!

Ha sido todo un placer para TwoNav encargarnos de la medición de los alucinantes circuitos de bicicleta de montaña y crear nuestros habituales soportes, que ayudarán a los participantes a consultarlos y facilitan la tarea organizativa. Además este año estaremos presentes en el evento con una gran sorpresa: repartiremos esta camiseta conmemorativa entre todos los que paséis por nuestro stand y… ¡sortearemos un Anima+ y un Ultra entre todos los que os hagáis una foto en nuestro photocall y la compartáis en vuestra red social favorita!

Los 10000 del Soplao

¡Os esperamos a todos en Los 10.000 del Soplao!

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TwoNav con la NLC BTT Rionansa

Este 2017 tenemos que celebrar el nacimiento de una prueba que estamos seguros de que se convertirá en todo un referente del calendario nacional de mountain-bike, y es que es marca Soplao. Tan seguros estamos de ello que la vamos a apoyar desde esta primera edición: ¡estamos orgullosos de anunciar que TwoNav será patrocinador oficial de la NLC BTT Rionansa!

 

Un formato novedoso

La NLC BTT Rionansa es una prueba de BTT por etapas que se celebrará a lo largo de los días 28, 29 y 30 abril y que se podrá disputar tanto en individual como en pareja. Hasta aquí todo normal… Pero si os decimos que la primera etapa será una nocturna de 48km, la cosa cambia. Esta prueba propone un formato tan novedoso como atractivo. Arranca de esta forma tan peculiar y festiva para seguir, el sábado, con una etapa en línea de 80km y terminar, al día siguiente, con una cronoescalada de 5km.

TwoNav

El nacimiento de la NLC BTT Rionansa

La mayoría de vosotros sabréis, los 10.000 de Soplao transcurre principalmente por el precioso Valle de Saja, pero ese espacio es sólo una parte de la belleza que ofrecen los paisajes de Cantabria. Esa certitud es lo que llevó a los organizadores de la NLC BTT Rionansa a proponer una prueba que transcurriera por el Valle de Nansa y que pusiera en valor toda su riqueza, tanto paisajística como rural.

El circuito pasará a través varios pueblos encantadores, núcleos rurales que, como la mayoría, tienden a la despoblación. La idea, a la larga, es proponer varias actividades deportivas que inciten la llegada de un turismo activo y reactiven la actividad económica.

Pero esta primera edición se centrará en lo que mejor saben hacer: la bicicleta de montaña. Al fin y al cabo se trata de una primera edición “de prueba”, porque, aunque los organizadores -¡y nosotros!- están seguros del éxito de la misma, prefieren escuchar la voz crítica de los participantes de esta primera hornada antes de crecer en un sentido o en otro. Nos parece un gesto muy de alabar, ya que demuestra por él mismo que la ambición de calidad prima sobre la de cantidad.

BTT

TwoNav con la NLC BTT Rionansa

Hace años que TwoNav vamos de la mano del Soplao y sabemos que es garantía de cosas bien hechas. Por eso no hemos tenido ninguna duda al apoyar la NLC BTT Rionansa desde estos sus inicios. TwoNav hemos puesto toda nuestra tecnología a disposición de la organización para llevar a cabo la medición de los circuitos, así como varios soportes de muestra y descarga de tracks para comodidad de los participantes. Nuestra acción no termina con esto, pero hasta aquí podemos leer. ¡Esto no ha hecho más que empezar!

 

¡Os esperamos a todos en la línea de salida de la NLC BTT Rionansa!

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Todo listo para la TwoNav Empordà BTT Extrem

Los próximos 8 y 9 de abril se celebrará una nueva edición de la TwoNav Empordà Extrem. Si año tras año decidimos ser el principal patrocinador de esta prueba y estamos tan orgullosos de ello es porque consideramos que se trata de un evento de MTB realmente especial y carismático. Aquí descubriréis los motivos, si es que aún no los habéis comprobado “sobre ruedas” en alguna de sus ediciones anteriores:

 

Un aspecto deportivo, otro turístico.

El aspecto deportivo de la TwoNav Emporda Extrem es obvio: hablamos de una auténtica carrera de MTB cuya dureza no puede menospreciarse. Si bien es cierto que la dificultad es algo menor que la del año anterior, no deja de tener 4000 metros positivos y 140 km acumulados en dos días. Por otro lado, está el aspecto turístico. El circuito recorre los senderos más bonitos de Les Gavarres, en el Empordà. Muchos bikers, edición tras edición, confiesan tener que parar en algún momento para disfrutar de las espectaculares vistas sobre el mediterráneo. Pero, además, la organización extiende los servicios hasta los acompañantes (más adelante os lo explicamos), buscando que los participantes vivan un fin de semana redondo, con amigos o en familia

Cada año, nuevos circuitos en la TwoNav Empordà Extrem

Algo que caracteriza a la Empordà Extrem es que cada año innova con sus circuitos. Aunque siempre consta de tres etapas repartidas en dos días, siendo una de ellas una contrarreloj, cada año trae alguna novedad que para sorprender a los participantes. Este año, la primera etapa sale de Montràs. La CRI también, pero, a diferencia del año pasado, que era una cronoescalada, sale y llega al mismo punto, es circular. La organización ha pensado que sería divertido incluir la bajada, que dará ventaja a ciertos pilotos que no suben tan bien y que fomentará el ya de por sí buen ambiente que se crea en torno de las llegadas y las salidas. La segunda etapa saldrá de Vullpellac.

Todos los servicios y de la mejor calidad.

La TwoNav Empordà BTT Extrem es reputada también por sus servicios, extensos y de calidad. Los pilotos sólo tendrán que preocuparse de pedalear. La inscripción incluye un pequeño pica-pica, con copa de cava incluida, el viernes por la tarde, antes del briefing. También la comida del sábado y la del domingo. A dichas comidas también podrán apuntarse los acompañantes, y vivir así la experiencia desde dentro, no como simples espectadores. Un servicio mecánico y otro de fisioterapia también ofrecerán sus prestaciones durante todo el fin de semana.

El ambiente cercano y caluroso de la TwoNav Empordà Extrem

Una de las pequeñas mejoras que año tras año ofrece la Twonav Empordà Extrem están pensadas para fomentar un ambiente cercano, caluroso y festivo. Se pretende que tanto los bikers como sus familias vivan una experiencia única y completa, que no quede ningún cabo suelto en este fin de semana de puro BTT en uno de los entornos más idílicos del país -como, por ejemplo, la modificación de la contrarreloj o la extensión del servicio de comidas a las familias de los participantes-. El cuidado del rider pre y post-carrera es un rasgo característico de esta prueba que hace que deje tan buen sabor de boca.

Seguimiento de la prueba exclusivo con GPS

Para añadir un plus de diversión, el recorrido se debe de seguir íntegramente con GPS. TwoNav ofrecerá un servicio de alquiler de dispositivos para todos aquellos que aún no dispongan de uno y, seguro, alguna sorpresa más -hasta aquí podemos leer-. Sin embrago, los cruces complicados por ser dudosos o porque se calcula que se pasará muy rápido, sí están señalizados.

Varios de nuestros embajadores, como Jame Caro o todo el sector francés (Théo Meuzard, Guylaine Ducol y Paul Foulonneau) estarán en la línea de salida. Y tú, ¿te lo vas a perder?

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Sea otter, TwoNav, stagesvtt.

La Sea Otter llega a Gerona

La Sea Otter, el festival de ciclismo más importante del mundo, aterriza por primera vez en la historia en el continente europeo, y lo hace en nuestro país, concretamente en Gerona, provincia célebre por su afición a la bicicleta en todas sus disciplinas. Por supuesto, TwoNav participará en este importante evento, que tendrá lugar del 2 al 4 junio de 2017. Y con alguna sorpresa extra…

La Sea Otter Europe, el mayor festival europeo de ciclismo.

La Sea Otter Europe está inspirada en uno de los festivales dedicados al ciclismo más grandes y completos del mundo, la Sea Otter Classic, que se celebra desde 1991 en Laguna Seca (California – Estados Unidos). Esta primera edición europea será, ya de entrada, el festival de ciclismo de mayor magnitud del continente, con más de 25.000 participantes. En él se combinarán los espacios de feria con competiciones, exhibiciones y actividades diversas relacionadas con la bicicleta. Está claro que del 2 al 4 de junio de 2017 viviremos una auténtica fiesta de la bicicleta.

Sea otter, Twonav , Stagesvtt

¿Por qué en Gerona?

Simplemente, porque la ciudad catalana lo tiene todo para acoger un gran festival de ciclismo a nivel europeo. Desde siempre ha sido sede de equipos profesionales (como el Orica-Scott GrenEdge y el Cannondale) y lugar de residencia de ciclistas consagrados que buscan la calidad de sus territorios y lo privilegiado de su clima. Cuenta con una red de carreteras secundarias, perfectamente conservadas pero sin gran afluencia de gente, y unos entornos naturales de gran variedad y riqueza idóneos para la bicicleta de montaña en cualquiera de sus disciplinas. Además, goza de unas infraestructuras a la altura de un evento de esta magnitud. No en vano la ciudad cuenta con el sello de Destino de Turismo Deportivo. Este año 2017 será declarado el Año de Cicloturismo en Girona y la Costa Brava, una declaración impulsada por el Patronato de Turismo Costa Brava y Pirineu de Girona.

TwoNav en Sea Otter.

Evidentemente, TwoNav estaremos presentes con un stand en la feria al que podréis acercaros a conocer todos nuestros productos y toda nuestra actividad relacionada con el ciclismo en particular y el deporte outdoor en general. Pero tenemos otra sorpresa más…

Stagevtt.fr, todo preparado para la gran ocasión.

Nuestro embajador y coach técnico de enduro con 25 años de experiencia, Olivier Navarro, tiene previsto un plan para que todos saquemos el máximo jugo a una feria sin precedentes. Por ello, y aprovechando que la sede de Stagesvtt se encuentra a sólo 5km de Gerona centro y a 15 min del célebre spot de santa Coloma de Farners, dónde se celebrará la prueba de enduro, propone un fin de semana completo que incrementará el alcance de esta gran fiesta del ciclismo. Aquellos que viváis cerca, podréis aprovechar los cursos técnicos de descenso que propone, en el mismo circuito, desde las semanas previas a la prueba. Los que vengáis de más lejos, no os preocupéis, porque el fin de semana temático será muy completo, con alojamiento en pensión completa -en casa de campo y en un ambiente caluroso, festivo e… ¡internacional! -, visita nocturna de Gerona en bicicleta e inscripción y transporte a la prueba de enduro.

Coaching BTT, Santa Coloma de farners, twonav, Sea Otter

Todos aquellos que estéis interesados no dudéis en enviar un mail a mountain.bike@13mail.com y Olivier os preparará un plan a medida. ¡Las plazas son limitadas!

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ragna debats pere aurell

Pere Aurell y el calendario más ambicioso al que nunca se ha enfrentado

El año pasado, las lesiones y los deberes profesionales lo mantuvieron bastante alejado de las competiciones. Pero, este año, Pere Aurell vuelve pisando fuerte y con el calendario más ambicioso que nunca ha tenido por delante: hablamos de las carreras más importantes del mundo. Algo nos dice que vamos a pasar muchos nervios… ¡Él mismo nos lo cuenta!

“Este año tengo dos grandes objetivos: ganar la Copa del Mundo Combinada y la Copa del Mundo de Skyrunning Extreme. Para la primera, debe de puntuar bien en un Ultra, 2 o 3 Skys y 2 o 3 Extremes. Puntuaran las 2 o 3 mejores, pero quiero hacer 5 o 6, para asegurármelo.

Las Extremes, por cuya general también lucharé, son pruebas de unos 50km y unos 4000m de desnivel positivo acumulado. No son excesivamente largas, pero sí son muy técnicas, de ahí su nombre. Para que os hagáis una idea, se suelen tardar entre 7 u 8 horas en completarlas. Exigen andar, a veces casi escalar, y las bajadas son súper técnicas. Precisamente este último punto es mi fuerte: cuanto más difícil sea la bajada, mejor para mí.

La primera Copa del Mundo de Sky es la de China, a principios de mayo. Justo antes correré el Ultra Fiord, en la Patagonia chilena. Aquí no tengo un objetivo preciso, pero disfrutaré de unos de los trails más bonitos del mundo y será muy beneficiosos para mi preparación. Además, luego iré con Ragna a Quito, y entrenaremos en altura una semana. Esto nos vendrá genail para China, ¡porque allí corremos por encima de los 4000 metros!

Victoria de la 1ª etapa de la Pyrenees Stage Run para Pere Aurell y Ragna Debats

Las pruebas de Extreme (Valparadiso, Tromso Extreme y Salomon Glen Coe Skyline) son hacia finales de verano, agosto e incluso septiembre, porque se tienen que asegurar de que la nieve esté fundida y el terreno apto.

Este año no creo que pueda hacer ninguna carrera por etapas con Ragna, porque ambos tenemos el calendario muy lleno y de carreras muy importantes. Si a final de temporada surgiera la oportunidad, improvisaríamos.

Ahora mismo no estoy en un muy buen momento de forma porque este invierno lo he pillado todo, no salía de un resfriado que ya estaba incubando una gastroenteritis. Pero no me preocupa ni lo más mínimo, puede que incluso sea positivo, porque, como he comentado antes, las carreras más importantes para mí no empiezan hasta bien entrado el verano. Ahora, y no antes, es cuando debo empezar a prepararme, y quizás, todos estos contratiempos hayan servido para prolongar un descanso necesario. Y con las ganas que tengo, ¡era necesario que me frenara una causa externa!

Está claro que, este año, junto a Pere, tenemos la emoción asegurada. ¡Le deseamos la mejor de las suertes a nuestro gran embajador!

 

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Carles Ferrer, compañero de TwoNav, en la feria de L'Ariégeoise, antes de su participación

Nuestro compañero Carles Ferrer en L’Ariégeoise

De sobras sabéis que, cuando esponsorizamos una prueba, pedimos a alguno de los participantes, bien del equipo TwoNav, bien anónimo, que comparta una crónica de la misma con nosotros. Esto lo hacemos porque no nos sirve una visión objetiva y externa de la carrera (puede que comunique muy bien pero carezca de carisma), sino que queremos saber cómo se vive desde dentro, en primera persona. Siguiendo esta línea le hemos pedido a alguien muy especial para nosotros que nos explique cómo fue L’Ariégeoise: nuestro compañero, Carles Ferrer. Sólo con leer su presentación os daréis cuenta que, con él, TwoNav tenemos un tesoro. ¡Gracias Carles!

Mi pasión por la tecnología y la cartografía se remonta a mi infancia: siempre me interesó conocer a dónde conducían los caminos y senderos que iba descubriendo en los paseos con mi bici. A los 10 años me compré mi primer mapa Alpina, ¡y todavía lo conservo! Años después aparecieron los GPS para bicicleta. Eran monocromo y no tenían posibilidad de incorporar cartografía, pero con mi mapa y mi GPS iba bien armado para poder orientarme por la montaña y descubrir nuevos lugares. Tiempo después descubrí el CompeGPS Land  y me abrió las puertas a más aventura: podía crear mis tracks y pasarlos al GPS, descargarme los de otros usuarios, analizar lo realizado a posteriori, descargar mapas de todo tipo y crear los míos propios escaneando los viejos que tenía en papel, etc.

Con esta mi historia, os podéis imaginar lo que supuso para mí la propuesta de trabajar en CompeGPS: me cambió la vida. Era un trabajo hecho a medida; no todo el mundo puede presumir de gozar de su trabajo y extrapolarlo al uso personal diario. Soy usuario como nuestros clientes, entiendo sus inquietudes y disfruto ayudándolos en el manejo de los nuevos productos que hemos ido sacando al mercado estos últimos años. Me apasiona poder testear y transmitir mi feedback al equipo de producto. En todo esto reside la grandeza de la empresa pequeña/media: puedes tener un trato más personalizado con el cliente que este agradece y sientes la recompensa del trabajo bien hecho.L'Ariégoise, una prueba cicloturista patrocinada por TwoNav

Hace año y medio me puse en serio con la bicicleta y he tenido la suerte de correr varias carreras cicloturistas, algunas, incluso, de orientación, como la Transpyr, en la que fue básico tener un GPS como nuestro Anima+. ¡Ahora tengo muchas ganas de nuevos retos y de ver como la tecnología nos ayuda a conseguirlos!

Mi experiencia en L’Ariégeoise

Si accedes al departamento de l’Ariège entrando por el túnel de Puymorens, te darás cuenta rápidamente que es una zona con un encanto especial: el valle se cierra, la carretera se estrecha, la naturaleza nos envuelve… Un panorama muy prometedor, seguro íbamos a disfrutar de lo lindo de la zona.

Tarascan sur Ariege era el centro neurálgico de la prueba, el pueblo en que tenía lugar la salida y la recogida de dorsales. Se respiraba un gran ambiente y muchos de los ciclistas se acercaban a nuestro stand para contemplar el recorrido a vista de pájaro, hacerse una foto en el photocall o saludar a Melcior Mauri, que vino con nosotros al evento.

Incluso viajeros de otras épocas se interesaron por nuestros GPS

Incluso viajeros de otras épocas se interesaron por nuestros GPS

 

El domingo amanecía nublado pero sin frío. Nos acercamos hasta la salida esperando el pistoletazo inicial. Antes de empezar, os pongo en situación: no hacía ni una semana que me había recorrido los Pirineos de Roses a Hondarribia en 7 días; La transpyr backroads me había dejado justito de fuerzas y aún me estaba recuperando. La idea era hacer L’Ariégeoise a ritmo sostenible, sin grandes esfuerzos, piano-piano y a pedaleo constante, para poder terminarla bien y disfrutarla al máximo. Pero sólo empezar me di cuenta de que no sería así… Al ser una carrera cronometrada de principio a fin, los ciclistas iban a por todas desde el primer momento, muy distinto a cuando sólo cronometran algún puerto.

Rodando por llano a 40/45 km/h me pasaban como flechas por los dos lados. Tuve que aumentar el ritmo o no podría meterme en ningún grupo para ir relativamente cómodo. Al tomar altura, la niebla nos envolvía poco a poco.  Frío y una fina lluvia nos acompañaron en gran parte de la ruta. La mayor parte del recorrido transcurría a más de 1000mts de altura. Aquí tenemos un error que suelo cometer a menudo: no cuento con esos cambios climatológicos que entraña la montaña y voy poco abrigado. Nunca está de más llevar un cortavientos, unos manguitos y, por supuesto, un impermeable, porque clima en la montaña es de extremos y cambios rápidos

Recuperé bastante tiempo en los puertos tirando de experiencia, gracias a mantener la mente fría y no dejarme llevar por el ritmo del resto de ciclistas. Como decimos popularmente, yo, a la mía. El Pailleres era el reto del día: 16km con una pendiente media de casi 10%. Por suerte mi ritmo sostenible es relativamente alto y me permite hacer este tipo de puertos con soltura. Mucho tiene que inclinarse el asfalto para no permitirme eso…

Noté mucha falta de chispa en el continuo sube-baja final, debido a el desgaste de la semana anterior, pero con paciencia lo fui solventando. Es normal sentir mucho el dolor en las piernas cuando se enfrían en una bajada y debes calentarlas de nuevo para subir. Cuando eso es una constante porque el terreno nos reta con esa orografía, hay que saber tener paciencia y no gastarnos más de lo debido en ese calentamiento.

Antes de llegar a meta tenía la opción de desviarme para subir un último puerto, el Plateau de Beille, o terminar ahí. Llevaba 150km y me quedaban 10 hasta el coche. Preferí dejar el último puerto como reto para el año que viene. Suena a excusa, y lo es. Estaba agotado. Si llego a estar bien, no habría dudado en subirlo.Maillot de L'Ariégeoise

Aun así, fue un muy buen fin de semana en general. Recomiendo mucho esta carrera a ciclistas competitivos que quieran ponerse a prueba antes otros participantes que no se lo van a poner nada fácil. Fue una lucha de principio a fin, tanto que… ¡tuvimos hasta sprint final!

Quisiera felicitar a la organización por su gran trabajo, pues no debe de ser nada fácil organizar una carrera de 4 recorridos a la vez.

Carles Ferrer

Muchísimas gracias, Carles, por compartir esta experiencia con nosotros y… ¡que vengan muchas más!